تكميل جاده بادرود – كاشان در انتظار 20 ميليارد تومان اعتبار/ انجام 18كيلومتر عمليات راهسازي طي 8 ماه در اصفهان

پایگاه خبری ارک خبر-اصفهان:

اصلي ترين پروژه از محل اعتبارات ملي در شهرستان نطنز و كاشان، جاده بادرود – كاشان است كه جزو مصوبات سفر رياست جمهوري بوده كه 370 ميليارد ريال براي آن هزينه خواهد شد.

به گزارش روابط عمومي اداره كل راه وشهرسازي استان اصفهان، جاده بادرود – كاشان يكي از جاده‌هاي پرخطر كشور است كه روزانه اتفاقات ناگواري در آن رخ مي‌دهد به گونه اي كه يكي از آرزوهاي ديرينه مردم بادرود و كاشان دو بانده شدن اين جاده مي باشد. اين جاده دو طرفه راه اصلي و ترانزيت تهران – بندرعباس نيز هست كه روزانه شاهد تردد صدها و بلكه هزاران ماشين سنگين و تريلر از اين مسير هستيم.

با دو بانده شدن اين مسير علاوه بر كاهش آمار تلفات و سوانح جاده اي در اين محور ، ترافيك و مدت زمان سفر نيز كاهش مي‌يابد.

باند دوم جاده كاشان-بادرود به طول 53 كيلومتر است كه 35 كيلومتر آن در حوزه كاشان و 18 كيلومتر آن در حوزه نطنز قرار دارد كه 18 كيلومتر آن افتتاح و 14 كيلومتر آن نيز تا پايان سالجاري در صورت تامين اعتبار به افتتاح خواهد رسيد.

حجت اله غلامي مديركل راه وشهرسازي استان در اين باره گفت: اصلي ترين پروژه از محل اعتبارات ملي در شهرستان نطنز جاده بادرود – كاشان است كه جزو مصوبات سفر رياست جمهوري بوده كه 370 ميليارد ريال براي آن هزينه خواهد شد.

حميدرضا اميرخاني مدير ساخت وتوسعه راههاي اداره كل راه وشهرسازي نيز بيان داشت : اين مسير در دو قطعه در حال ساخت است كه قطعه اول آن از طرف كاشان به سمت بادرود و قطعه دوم از بادرود به سمت كاشان در دست اجرا مي باشد.

اميرخاني افزود: 18 كيلومتر اين محور توسط مقام عالي وزارت افتتاح وبه بهره برداري رسيد كه 29 كيلومتر ديگر آن توسط اين اداره كل در دستور كار قرار دارد كه از اين ميزان 14 كيلومتر آن تا پايان سالجاري افتتاح و به بهره برداري مي رسد.

وي تكميل اين پروژه را منوط به تخصيص اعتبارات لازم دانست و افزود: با تامين اعتبار و تزريق اعتبار به پيمانكار به ميزان 20 ميليارد تومان اين پروژه در اسرع وقت تكميل و به بهره برداري خواهد رسيد.

فرشيد حسن پور كارشناس طرح اين پروژه با ارائه مشخصات فني اين پروژه گفت: اين جاده به عرض 12 متر و بطول 29 كيلومتر در حال احداث است كه 18 كيلومتر در حال احداث داراي 60 دستگاه پل مي باشد كه احداث پلها در حال انجام مي باشد و محور تا عمليات زير اساس پيش رفته كه با ترزيق اعتبارات لازم عمليات آسفالت ريزي و نصب علائم نيز انجام خواهد شد.

حسن پور تنها مشكل پيش روي اين پروژه را عدم تخصيص اعتبارات عنوان كرد وگفت : خوشبختانه با تلاش شبانه روزي پيمانكار مستقر، عمليات راهسازي تا حد قابل قبولي پيشرفت داشته و جزو معدود پروژه هايي است كه طي 8 ماه بتوان 18 كيلومتر را به مرحله زير آسفالت رسانيد كه اميد است با تامين اعتبارات لازم بتوان اين پروژه را در اسرع وقت زير بار ترافيك برد و به بهره برداري رسانيد.